Первое, на что стоит смотреть — марка по морозостойкости. Этот параметр напрямую связан с водопоглощением: чем ниже пористость, тем дольше покрытие переживает зиму. Гранит относится к наименее пористым породам, тогда как травертин и пилястры из натурального камня ценывестняк заметно пористее. Для дорожек под открытым небом плотные породы предпочтительнее.

Прочность и сопротивление истиранию диктуют толщину плит. Для пешеходной дорожки берут, как правило, 20–30 мм, под автомобиль требуется 60–80 мм и жёсткое основание. Гранит и кварцит почти не истираются, рыхлый травертин — заметно хуже.

Фактура поверхности напрямую влияет на скольжение. Полированная плита после дождя превращается в каток. Термообработка, бучардирование и галтовка дают надёжное сцепление. На лестницах и наклонных участках выбор фактуры перестаёт быть эстетическим.

Геометрия камня сказывается и на бюджете, и на сроках. Пиленые плиты правильного формата дают ровные швы и предсказуемый рисунок, но обходятся дороже. Колотый плитняк доступнее по цене, однако требует ручной подгонки. Брусчатку чаще берут для проездов.

Цвет и тон подбирают с оглядкой на фасад дома. Светлые породы меньше нагреваются на солнце, тёмный шальский гранит греется ощутимо сильнее. Наконец, стоит заложить в смету запас материала на подрезку и брак. Докупить какой камень лучше для столешницы балясина из гранита той же партии позже почти невозможно.